我們在考慮倍速鏈輸送線引入的時(shí)候，最重要的是如何進(jìn)行布局，因?yàn)檫@其中要考慮和工廠其他生產(chǎn)硬件之間的融合和聯(lián)系，今天東莞興千田和大家簡單介紹一下！

1、在倍速鏈線上，要做好工藝布局，需要進(jìn)行實(shí)地考察，科學(xué)收集生產(chǎn)線站的數(shù)據(jù)信息，利用收集到的信息繪制工藝布局圖。通過對信息的有效分析，合理布局自動化生產(chǎn)線上的站點(diǎn)，從整體角度考慮站點(diǎn)整體、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)、合理。

2、在工藝布局問題上，還需要考慮線路控制布線方法、電源等因素，線路控制布線主要在陸地表面和空中布線。在實(shí)際布線過程中，有經(jīng)驗(yàn)的人員需要考慮控制線、線槽等因素，盡量減少資源損失，節(jié)約成本，注重提高效率。

3、在氣動控制設(shè)計(jì)中，應(yīng)注意車站的升降、旋轉(zhuǎn)等因素。在自動化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)氣動原理圖時(shí)，應(yīng)學(xué)會使用工作站的運(yùn)行方法。在氣動系統(tǒng)的控制下，如果系統(tǒng)因重力因素或其他因素而停止，應(yīng)充分考慮增加控制單向閥，以避免更大的災(zāi)難，避免企業(yè)無法承受的后果，減少企業(yè)的損失。

4、在分析氣動原理圖時(shí)，應(yīng)注意站的升降、旋轉(zhuǎn)等因素。在自動化裝配線設(shè)計(jì)氣動原理圖時(shí)，應(yīng)學(xué)會使用工作站的運(yùn)行方法。在氣動系統(tǒng)的控制下，如果系統(tǒng)因重力因素或其他因素而停止，需要提供的解決方案是增加控制單向閥，以避免無法控制的情況，使自動裝配線正常、安全、可靠運(yùn)行。